Nem csak a gyártok állnak elő újabbnál újabb elektromos autó koncepciókkal, de az utcán is egyre többet látni ezekből a járművekből. Hogy mennyire nagy igény kezd lenni ezekre az elektromos meghajtású négykerekűekre, azt jól mutatja az az ambiciózus projekt, amelynek eredményeként még 2017 végére 400 EV töltőállomást kíván létesíteni az autógyártók egy csoportja. No de miért csak az autók? Mi a helyzet például a motorokkal? Az elektromos motorok technológiája már elég fejlett ahhoz, hogy méretben, teljesítményben és töltésben képes legyen kiszolgálni egy kétkerekűre tervezett jármű modellt. Ez azt jelenti, hogy a jövőben végre igazán gyors és futurisztikus külsejű motorkerékpárok megjelenésére számíthatunk. Ezek közül néhányat már meg is tudunk mutatni.

Az első ilyen a Motorrad Vision Next 100 motorkerékpár a BMW-től. Ez a motor nem csak a modern külsejével hódít. Ez kérem okos is. Olyan önkiegyensúlyozó rendszert használ, aminek hála elfelejthetjük a speciális védőruhát vagy a sisakot, mert garantáltan nem fogunk vele elborulni. Persze ezekre felszerelésekre más események miatt is szükségünk lehet, de azért ez mégiscsak valami. A motor mellé egy okos szemüveget is tervezet a BMW. Erre nem csak azért volt szükség, mert sisak hiányában ez védi meg a szemünket, de azért is, mert ha jobban megnézzük nincs műszerfal a motoron. A vezetéshez szükséges információkat az okosszemüveg fogja megjeleníteni a vezető számára. Ki ne szeretne próbálna ki egy ilyen motort?

A következő elektromos motorkerékpár, a Light Rider teljesen úgy néz ki, mintha nem is erről a bolygóról származna. Ráadásul ezt a futurisztikus külsejű motort 3D nyomtatással készítették egy speciális fémes anyagból. A különleges gyártási folyamatnak hála a motorkerékpár váza csupán 35 kiló. Ezért a pehelysúlyért cserébe 80 kilométer per órával száguldhatunk vele, viszont 60 kilométerenként kell tölteni.

A harmadik motorkoncepció a Honda Chopper, amely a videojátékairól ismert Peter Norris fejéből pattant ki. A Hondától elég vad húzás volt a Chopper, de az autógyártónak sikerült egy egészen újszerű megközelítést találnia és az eredményt bármelyik rohamosztagos megirigyelné. Sokkal lejjebb került a motor gravitációs központja azzal, hogy sikerült az elektromos motort a kerekekre szerelni. A végeredmény egy rendkívül jó stabilitással rendelkező elektromos motorkerékpár lett, ráadásul ez egy olyan koncepció, amit akár már most eltudnánk képzelni az utakon, ha a Honda R&D részlege rászánja magát az életre hívására.