Az autógyártók régóta küzdenek azért, hogy úgy tesztelhessék az önvezető autókat Kaliforniában, hogy ne kelljen egy hús vér sofőrnek ott ülnie a kormány mögött, ha netán valami gond adódna. Nos, az állami törvények engedtek is kicsit ezen a megkötésen, meg nem is. Áprilistól már tényleg nem lesz fizikailag senki ott a kocsiban, de a törvény kötelezi a cégeket, hogy egy operátort fogadjanak az autók mellé, akik szükség esetén távolról irányíthatják majd a járműveket.

Az autógyártó cégeknek módjukban áll majd más cégeket megfogadni, hogy kezeljék ezt az egész távfelügyeletet, néhányuk pedig (Waymo, Nissan) már rendelkezik is a távvezérléshez szükséges technológiával. A Nissan még egy megfigyelő központot is felépített már, ahonnan a vezető nélküli taxijaik tesztelését felügyelik.