A Nikkei és a Reuters számára is nyilatkozó forrás szerint a Nissan fontolgatja, hogy eladja-e az AES vállat irányításához szükséges többségi tulajdonát és ennek megvalósulása esetén a NEC is hamarosan erre a sorsra juthat. Ez azt jelenti, hogy a Nissan eladja az elektromos autókhoz való akkumulátorgyártásban szerzett érdekeltségeit. Hogy miért? Mivel az EV-nek menni kell valamivel így biztos nem azért, mert már nincs akkumulátorra szükségük. A logikus válasz az lenne, hogy találtak olcsóbb megoldást a beszerzés útján.

Még nem tiszta ki csap le az üzletre és a Nissan se fogja ezeket a pletykákat egyhamar megerősíteni. Ráadásul a forrás se tényként jelenti ki ezeket az eladásokat. Mondhatjuk, hogy erős spekulációval állunk szemben momentán.

Kissé fura is a helyzet.  Itt van például a VW, aki 30 féle új EV-t tervez a piacra dobni a következő 10 évben. Ez hatalmas akku igényt jelent. Aztán ott a Tesla is, aki nemrég nyitotta meg az óriási akkumulátor gyártó komplexumát és még sorolhatnánk a jeleket, amik mind arra mutatnak, hogy az elektromos autók egyre nagyobb szeletet fognak kikanyarintani maguknak a piacból és hatalmas igények fognak jelentkezni a következő években az elektromos autók akkumulátorainak gyártása iránt.

Aztán erre a Nissan azt fontolgatná, hogy pont ebből az ágazatból kéne kivonulni, csak mert momentán olcsóbban beszerezhetné külső forrásból az akku? Akkor itt vagy valami nagyon jó ajánlatról kell, hogy szó legyen vagy butaság az egész hír.